Comparaison des modèles du camion Dodge RAM 1500 2021

Le Dodge RAM 1500 2021 est disponible à Verdun. Il arrive en grande pompe puisque MotorTrend a primé le Dodge RAM TRX comme étant le Camion de l'annéeMD 2021, en plus d'avoir primé le RAM destiné aux travaux lourds en 2020. Le Dodge Ram 1500 2021 ne pourra donc pas décevoir mais en mettra plutôt plein la vue, tout comme le modèle TRX, disponible à Verdun.
 
Le Dodge RAM de cinquième génération est complètement redessiné et désigné par l'appellation DT, très différent en comparaison à la génération DS préalable.
 
En redessinant le RAM, ceci lui a permis de détrôner le Silverado de Chevrolet en tant que deuxième véhicule le plus vendu aux États-Unis en 2019. C'était la première fois en plusieurs années que Stellantis (anciennement Fiat Chrysler Automobiles) a surpassé GM en compétition. En 2020, le RAM s'est retrouvé de peu en troisième place, mais peut-être que les nouvelles caractéristiques en 2021 en feront de nouveau un blockbuster.
 
 

RAM 1500 versus RAM 1500 Classique

 
Si vous cherchez actuellement un RAM 1500, vous trouverez deux versions disponibles sur le marché : le RAM 1500 et le RAM 1500 Classic. Le Classic est de la quatrième génération et le bestseller de la gamme RAM. Il s'est retrouvé à être le modèle standard entre 2009 et 2019. Le RAM 1500, d'autre part, est de la cinquième génération du fleuron de RAM qui a été complètement redessiné en 2019. Le Classic est un peu moins cher mais si vous désirez en mettre plein la vue avec le tout nouveau RAM 1500 « non-classique » amélioré vous serez servi.
 
 

« Quad Cab » vs Cabine Crew

 
En ce qui a trait au RAM 1500 2021, les acheteurs peuvent choisir parmi un total de sept modèles (ce qui n'inclut pas les offres d'éditions spéciales) mettant en valeur le design DT. Tous les camions offrent une disposition de cabine différente avec soit plus d'espace pour les jambes soit plus d'espace cargo. Les options Quad ou Cabine Crew sont les deux options les plus spacieuses. Bref, la Cabine Crew offre plus d'espace pour les jambes, alors que la Quad, offre plus d'espace pour le cargo.
 
Dans cet article, on compare le prix du Quad Cab 4x2 à moins d'avis contraire. L'option quatre roues motrices soit aussi disponible, à un prix plus élevé.
 
 

Tradesman

 
Le RAM 2021 Tradesman est l'option la plus modeste, commençant à 32 245 $. La transmission standard est offerte avec un levier de vitesses électrique et un refroidisseur d'huile pour moteur. L'intérieur vient avec un banc diviseur 40/20/40 et des planchers en vinyle pour assurer la durabilité. La cabine est outillée d'une prise de courant auxiliaire de 12 volts, une entrée audio auxiliaire, six haut-parleurs, un port USB et une caméra de recul.
 
L'extérieur du RAM 1500 Tradesman est équipé de roues de 18 pouces avec des pneus quatre-saisons pour un maximum de contrôle. Il a une charge de remorquage allant jusqu'à 7 730 livres standard alors que la charge utile va jusqu'à 2 100 livres.
 
Bref, le Tradesman fera avec panache tout ce que vous lui demanderez.
 
 

Big Horn

 
Le Big Horn 2021 présente des roues en aluminium de 18 pouces, un volant avec un revêtement en cuir avec contrôle audio et des lampes antibrouillard. Le modèle vient aussi avec une grille, des pare-chocs avant et arrière et des poignées de porte en chrome. Une option sur la Cabine Crew est de l'espace de rangement au plancher. L'écran tactile de 5 pouces disponible dans le Tradesman est aussi disponible dans ce modèle bien qu'il soit aussi possible de l'augmenter pour un écran de 8.4 pouces. Le Big Horn commence à 36 890 $.
 
 

Laramie

 
Le Laramie se détaille à partir de 41 430 $. Ce modèle est plus luxueux et est idéal si vous passez plusieurs heures dans votre camion tous les jours. Un des ajouts intéressants sur ce modèle sont les sièges en cuir chauffants et ventilés (à l'avant), à réglage électrique. Peu importe la saison durant laquelle vous le conduisez, vous serez toujours confortable au volant de votre RAM 1500 Laramie.
 
 

Rebel

 
Le RAM 1500 Rebel est le dernier modèle à offrir le choix entre la cabine Quad et Crew bien que la Crew avec boîte de 6' 4" n'est pas disponible. Les quatre roues motrices sont maintenant standard avec le Rebel Cabine Quadruple. Son prix de base est de 46 020 $ et présente une allure plus robuste et prête pour le hors-piste. La grille chrome est ici remplacée par une version noire plus agressive. Les roues 33 Goodyear Wrangler d'Aventure Tout-Terrain et les pneus en Kevlar et crochets de remorquage complète son style robuste, prêt pour tout.
 
 

Limited Longhorn

 
Les deux derniers modèles ne sont disponibles qu'avec la configuration de Cabine Crew bien que le deux roues motrices revient en force. Le Laramie Longhorn se détaille à partir de 52 180 $ avec des sièges en cuir premium. Du bois, du cuir et du métal habillent l'intérieur de la cabine avec goût. Il a aussi des roues en aluminium de 20 pouces avec une marche en chrome allant de la roue avant à la roue arrière et des crochets de remorquage à l'avant, le tout à l'extérieur. De plus, les phares arborent des projecteurs LED et vous retrouverez un chargeur sans fil pour votre téléphone intelligent.
 
 

Limited

 
Le Limited commence à 56 250 $ et fait en sorte que les autres modèles se perdent dans la brume. Il vient avec le système 12.0 d'infotainement Uconnect avec navigation et un écran tactile de 12 pouces en option standard. Apple CarPlay et Android Auto sont aussi compatibles avec ce modèle. Il est aussi possible d'ajouter l'option de système de son à 19 haut-parleurs Harmon Kardon Premium. Malheureusement, le moniteur d'angles morts avec détection d'obstacles transversaux à l'arrière n'est pas disponible sur ce modèle contrairement au modèle précédent. Par contre, sa capacité de remorquage est la plus élevée allant jusqu'à 8 420 livres.
 
 

RAM 1500 TRX

 
Enfin, le RAM 1500 TRX 2021, n'est techniquement pas un modèle en soi. C'est un modèle dont l'emphase est mise sur la performance et la puissance. Pensez au F-150 Raptor, sa compétition la plus féroce. Sous le capot, vous trouverez ce qui le fait rayonner : l'engin SRT Supercharge HEMI V8 de 6.2 L. Il en est à couper le souffle. Il peut atteindre 702 cheveaux-vapeurs et un couple de 650 livres-pieds.
 
En plus de son moteur étourdissant, il présente 8 différents modes de conduite et on retrouve la présence de la marque TRX partout à l'intérieur. Ce n'est pas pour rien que Motor Trend l'a nommé Camion de l'année 2021 ! Ce engin suralimenté commence au prix suralimenté de 70 095 $.
 
Venez découvrir ces différents modèles et laissez-vous charmer par le nouveau Dodge RAM 1500 disponible à Verdun.